| جدول تكوين معلمات السيارات | |||
| الشركة المصنعة | بي واي دي | نوع الطاقة | كهربائي |
| اسم دراند | تشين إيف | وقت الإطلاق | 2024.07 |
| موقف التوجيه | غادر | عدد الأبواب | 4 |
| قواعد العجلات | 2500-3000 ملم | عدد المقاعد | 5 |
| التعليق الأمامي | ماكفيرسون | نظام التوجيه | كهربائي |
| التعليق الخلفي | شعاع الالتواء غير مستقل | abs (نظام الفرامل المانعة للانغلاق) | نعم |
| الطاقة القصوى (بس) | 100-150ps | الكاميرا الخلفية | آلة تصوير |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 100-200 نيوتن متر | مادة المقعد | جلد |
| فرامل الانتظار | كهربائي | الكتلة الإجمالية (للمركبة) | 1000 كجم-2000 كجم |
| طريقة القيادة | دفع أمامي | أنظمة الكبح | قرص أمامي + dsic خلفي |
| التحكم في السرعة | لجنة التنسيق الإدارية | مرايا خارجية | التكيف الكهربائي |
| esc (التحكم الإلكتروني في الاستقرار) | نعم | الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4675*1770*1500 |
| تعديل مقعد السائق | يدوي | المناور | - |
| نوع السيارة | موعد التسليم | الحد الأدنى لكمية الطلب (وحدات) | السعر الإرشادي الرسمي (وحدة واحدة) ￥ |
| تشين ev 2024 الإصدار القياسي 450 | 25-35 يوما | 1 | ￥168,800 |
تحديد موضع المنتج
تم وضع byd qin ev كمركبة كهربائية نقية مدمجة، ومصممة خصيصًا لسوق السفر ومفتوحة أيضًا للشراء من قبل المستهلكين العامين.
تم تصميم byd qin ev وتكوينه لتلبية احتياجات المستخدمين المختلفين، سواء كانوا سائقي سيارات الأجرة عبر الإنترنت أو مستخدمين عائليين. إن موقعها في السوق وإستراتيجية التسعير تجعلها تبرز في سوق مركبات الطاقة الجديدة شديدة التنافسية كمركبة عملية وتنافسية.
سيناريوهات التطبيق
تتضمن سيناريوهات تطبيق byd qin ev بشكل أساسي الطرق الحضرية المزدحمة والقيادة على الطرق السريعة.
توفر byd qin ev وضعين للقيادة، وضع ev ووضع hev، اللذين يمكن تبديلهما بمرونة وفقًا لظروف الطريق وحالة البطارية لتحقيق أقصى قدر من كفاءة الطاقة والفوائد البيئية. يؤدي استخدام وضع ev على الطرق الحضرية المزدحمة إلى تقليل استهلاك الوقود وانبعاثات العادم، بينما يضمن استخدام وضع hev على الطرق السريعة توفير طاقة ونطاق كافيين لتلبية احتياجات القيادة في ظل ظروف الطريق المختلفة.
EN
FR
RU
AR
